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高鐵擋渣墻模板簡單引見是與高鐵防護墻、AB墻、遮板等預制件共同消費的，普通高鐵擋渣墻屬于定制型的，需求詳細圖紙配合，完成對其模板的消費工作，而且主要是應用鋼材制造的，這種模具主要的組成局部就是面板和筋板，面板是直接接觸混凝土的部位。
筋板主要是在面板外邊起到加固的作用，普通制造面板的時分要運用四毫米厚的鋼材，制造筋板的時分，由于起到加固的作用，所以要運用運用五毫米以上的鋼材，反正遵照的準繩就是筋板要比面板要厚，這樣才干更好的起到加固的作用。
高鐵擋渣墻模板在運用的時分需求留意的問題很多，在消費制造之前，我們要對模板停止檢查，關于那些變形或者沒有清洗潔凈的高鐵擋渣墻模板及時的停止處置，然后檢查無誤的模板就能夠停止裝置了，模板的刷油是十分重要的。
我們能夠在裝置之前對模板停止刷油也能夠選擇在裝置之后，刷油的時分要保證平均，然后就能夠停止混凝土的分配了，我們在停止混凝土分配的時分，要依照一定的比例，分配好了之后就能夠倒在模板的內(nèi)腔中，然后震動等候脫模就能夠了。
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